2014年11月24日月曜日

紅葉狩り in 奥多摩、松姫峠

















11月2度目の三連休はトンネルが開通したばかりの松姫峠へ行きました。

夏は自走で目指しましたが、今回は奥多摩駅まで輪行して松姫峠を目指します。
休憩場所と考えていた小菅の湯まで行こうとしましたが
奥多摩湖は紅葉の盛りでした。
自転車の利点で車の通行の邪魔にならないところで
写真を撮影してしまいました。


























































小菅の湯にて休憩した後に松姫峠を目指します。
小菅は道の駅ができるので休憩場所としてはさらに
便利になりそうです。

ゆるゆる登りつつ松姫トンネル方面との分岐に到着。
トンネル方面が国道139号になっています。
松姫峠は旧道になるようです
















少し登ると眼下にトンネルが見えます。
















この後は淡々と頂上を目指します。
頂上付近は最近降った初雪が斜面に残っていました。
松姫峠で富士山とご対面!
















少し休憩していると他にも自転車乗りがやってきました。
峠から少し下るとなかなかいい景色が現れます。
道路がはるか下に見えます。
















松姫トンネルの出口を上からみるとこんな感じです。





















案内の青看板は松姫トンネル側が国道です。
松姫峠は旧道になってしまうのかなあ。
















深城ダムでダムカードを入手して
猿橋経由で大月駅を目指します。

が、そのまえに事前に大月市のサイトで見つけた場所を目指します。
その場所は寛城(ゆるぎ)のカエデです。
少し分かりにくい道を入っていきます。
その先も少しわかりにくく、危く通り過ぎた所を
近所の方に教えていただきようやくご対面





















後で調べてみると樹齢400年ほどみたいで、人もあまりこない(これない?)
場所で穴場でした。

猿橋は見事でしたが見ごろのため混雑しており早々と撤収。

大月駅始発の列車で帰宅しました。
松姫峠は今後も通れそうですが、旧道になると路面とかが
どうなるのか心配です。
いい道なので残ってほしいのですが。
今度は春先にでも行ってみようと思います。


2014年11月16日日曜日

うまし うるわし 奈良 2014 その2






















2日目は朝食後すぐに法隆寺へ行きます。
朝早い時間ですと人も少なく厳かな雰囲気が待ちます。
五重塔がいい雰囲気です















この日は期せずして搭巡りと昨日以上のウォーキングになりました。
中宮寺で弥勒菩薩を拝んだ後は法輪寺、法起寺へ。
どちらも三重塔がありました。






















この後は地図を見て松尾寺へ歩いて行くことに。
もともと近くのバス停からも歩いて40分ということだったので
候補には考えてなかったのですが法起寺からも同じくらいの
時間でいけそうなので行ってみることにしました。
しかし2kmの舗装路を登り続けるとは思わなかったorz
登った先のお寺では再び三重塔を拝みました





















帰りは裏から法隆寺へ抜ける道を選択したらば、
こんな山道を歩くことになるとは。





















登りで歩いていたら途中で挫折しそうな道でした。

奈良駅に帰ってきたらしかまろくんを撮影したり
日本酒を購入したりして時間をつぶして帰ってきました。

来年は飛鳥方面へ行こうかな

うまし うるわし 奈良 2014 その1






















今年も去年に引き続き会社の創立記念の休暇を利用して
正倉院展に行ってきました。
今年は西の京付近と斑鳩を巡りました。

まずは西大寺へ。朝早いのもありますが
東大寺とは打って変わって落ち着いています。















その後は歩いて秋篠寺へ。
苔むした感じが落ち着いています。















どちらも過去にポスターにでていましたなあ。
ここから次のお寺へ大和西大寺の駅からバスで移動するつもりが
時間がうまく合わず、一度新大宮へ出てから歩くことにしました。

次の目的地はは法華寺、海龍王寺です。
どちらも十一面観音像を公開しています
















この後は駅へ戻ってホテルへ荷物を置きに行こうと思ったのですが
不退寺が近いことが分かり歩いて行くことに。
もうすこし、時期をずらせば紅葉がきれいだったろうなあ





















結局この後奈良駅まで歩いてホテルへチェックイン。
その後は、般若寺へ。
かろうじてコスモスが咲いていました。















この後は歩いて正倉院展へ向かう途中東大寺の脇を通り過ぎると
なんともいい景色が見れました。















そんなこんなで1日で10kmぐらい歩いてしまってホテルに戻ってから
足をマッサージして翌日にそなえました。

2014年10月6日月曜日

女神はいるのか?ビーナスライン






10月最初の週末はビーナスラインへ行ってきました。
当初は8月中に行く計画だったのですが
ようやく行くことができました。

トップの写真の白樺湖に早朝車で到着。
外気温を確認すると10度!
紅葉シーズン前および2,000mまで登ることを考えると
冬装備でなくても平気なのは10月までかなあと
思っていたのですが予想以上に寒いです。

薄手とやや厚めの長袖を用意していたので迷わず厚めを選択。

車山高原を登り始めるとメロディーロードの看板がありました
自転車で登りで40kmは普通は無理だよなあ。





















しばらく登ると稜線の先に雲海が。
この時は雲の上に太陽が見えていたので幸先いいぞと
思ったのですけどねえ















霧ヶ峰高原を過ぎたあたりから、展望台から景色が
見えない状態が続きます。
さらに、美ヶ原高原に近づくにつれて霧が濃くなります。
去年の渋峠も同じ感じだったなあと思いつつも
3m先すらはっきりしない状態。
メガネ(視力0.1)を外しても見える景色が変わらない、
頼りになるのは前を走る車やバイクのテールランプのみ。
もはやなんで登っているのだろう状態でどうにか頂上に到着。

ええ、真っ白でしたね。景色だけでなく自分自身も





















こんな状態では美しの搭まで行く気力もなく
食事をしてから下ります。

一挙に白樺湖まで下った後は白樺高原を目指します。
その途中で夕陽の丘という絶景ポイント発見!






小さく走ったビーナスラインが見えています。
再びテンションあがって女神湖に到着
女神キター!





















この後は白樺湖で温泉入って帰宅しました。
来年こそは夏に泊まりがけで来たい道でした。


2014年10月5日日曜日

蒸留所見学
















9月の飛び石連休最終日は、いつも飲みに行く
バーのお誘いでサントリーの蒸留所見学に行ってきました。

帰りは中央道の渋滞にはまるよーとのことでしたが
行きから渋滞にはまりました。

現地には遅れて着きましたがすぐに見学開始です。
建物に入るといきなりポットスチルがお出迎えです。















早速見学開始ですが建物のそばではすでに
アルコールの香りがします。
麦の展示だけでなく





















こんな麦汁の製造も見ることができます。















現役のポットスチル等を見学して貯蔵庫へ





















自分の年の樽発見!















この後はお楽しみのテイスティング。















蒸留所内のバーでさらにテイスティングしようとしたら
すでに終了とのこと。がーん。
原酒を飲みたかった~。

蒸留所を後にして向かった先は燻製工房でした
















白州飲んでお肉を食べて一路帰路へ

















渋滞を心配していましたが行きとは違い順調に帰宅。

とても楽しめた一日でした

2014年9月15日月曜日

ツール・ド・NIKKO

















3連休の真ん中はツール・ド・日光に参加してきました。
参加したコースは、山岳チャレンジでした。
後半に本格的な登りが控えるという確かにチャレンジなコースでした。

土曜日に前日受付に向かいました。
受付をすまして、ぶらぶらしていたらWAKO'Sのサービスを発見。





















待っている人も少なかったので列に並んで待機。
色々参考になるクリーニング方法がありました。
チェーンも軽くなり、翌日が楽しみとなりました。

翌日は秋晴れでした。
ちょうどこの写真のあたりへ登っていきます。
















今回の目標は
・エイドを全部食べる
・6時間ぐらいで戻る
でした。

以下一部のエイドです。
梅干し、ラッキョウ、バナナ、水分はほぼすべてのエイドでありました。
























個人的にはゆばむすびと牛乳が美味しかったです。
後半は一気に700mぐらい登ります















70km走った後に12kmのヒルクライムとは。
大笹牧場側がほぼ中間ですが、休憩後に8%、9%の標識が普通に出ます。
ただ、緩斜面が結構あるので頑張って登る→休みつつ登るの繰り返しでした。
去年、下りでは走ったことがあるので道を知っているので
気分的には楽でした。

で、合流地点の六方沢に到着。
今年は登った後は晴れに恵まれています。
















ここから後は集団で下ってゴールに向かいます。
獲得標高だけみると1500mですがコース設定はかなり
ハードで走りがいのあるコースでした。
エイドもうまいしまた来年も参加したいという感じでした。


今回はルートラボなのはStravaだと3,500mってそんなんプロでも厳しいっつーの!
昔のルートラボみたいにどこかのトンネルで誤差が生じてそうです