今年発の100km超え

全然乗れていないのにもかかわらず
宇都宮サイクルピクニック110kmを申しこんでしまいました。

ということで三連休は乗りこむことに決定
初日はお墓参りを兼ねて120km。
つるつる温泉まで足を伸ばそうと思いましたが、
花粉症と乗りこみ不足で断念。

1日あけて日曜日はSR拡大版で千葉へ行ってきました。
今季は安房グリーンラインがメインです。

淡々と進み、道の駅で休憩。
バウムクーヘンうまいです。
ようかんは補給用です。
これとは別にビンゴバーガーがかなり美味しかったです。

この後は、安房グリーンラインへ入ります。
アップダウンを繰り返し、おそらくグリーンラインの最高地点？

終点間際のトンネルの前には海底地すべり地層があります。

下り終わると昼食！
房総最南端ということで魚づくしです。
しかし、他の店でもさざえが多いということは、
さざえは名物なのか？

最南端ですとこんな標識がありますね

さて休憩後はトップのトビウオの像を後にて
房総フラワーラインへ向かいます。

ここからあとは、向かい風と横風で館山付近まで
分断状態がつづきます。

予定よりも延長して浜金谷に到着。
ほぼ100kmでした。

さて、宇都宮前にもう一度坂を登るかな

鹿野山＆鋸山ヒルクライム

2013年最初の輪行は房総半島でした。

目的地は鹿野山＆鋸山です。
久里浜からおりると快晴でした。

一路鹿野山へ向かいます。
3km程登った先はマザー牧場の入り口です。
富士山が遠くに見えます。

ここでお昼のはずでしたが入場料の高さに登った道を下ります。
下りは一瞬で終了！
港に戻ってお昼はなめろう丼です。

食事後は鋸山を目指します。
ここでも駐車場までの急な坂を登ります。
自動車メインの道路は傾斜が急です。
鋸山は日本寺として大仏様が有名です。


夕暮れ時ということもあり頂上からは夕陽が拝めました

なんとか出口が閉まる前に下山して船に向かいます
船上からは月明かりがきれいでした

ちなみに、60kmほどで800mほど標高獲得と坂登り率が
高い一日でした。