鶴峠は暑かった！

8月最初の日曜はお墓参りを兼ねて自走で山梨をめざしました。
風張峠→鶴峠→松姫峠経由で行く計画です。

まずは多摩川サイクリングロードにそって都民の森を目指します。
周遊道路のゲート跡地までは、ほぼコンビニとお墓のみの休憩で到着。
ゲートでは少し休んで都民の森へ登ります。

ここでかなり暑くてどうするか考えたのですが
ひとまず風張峠を目指します。
この時点でおよそ26度ぐらいです。

下った先で小菅側に行きます。
自走で山梨へ初めて入ります。

ここから先はコンビニがないため鶴峠の前に
自動販売機で水分等を補給。

多摩源流水は意味が分かりますが、
右のスーパーハイオクに惹かれてあわせて購入。
普通のエナジー系ドリンクでした。
先ほどの看板のわき道から鶴峠を目指しますが
この選択が微妙でした。

いきなり10%の登りが見えたのでギアチェンジを焦ってチェーン落ち。！
電動でもタイミング次第でチェーンは落ちるのねorz
しかも小雨も降るわ、高度があがるにつれてなぜか気温も上昇するという
涼しさを求めに来たはずが逆の展開だーヽ(｀Д´#)ﾉ
ってことで暑さにやられて足をつきつつ鶴峠に到着
改めてみると写真を見ると日差しがおかしいなあ。
800mの高さとは思えない感じ

来た道を戻り松姫峠へ。
足をつきつつ、Garminの高度とにらめっこしながら到着

予定よりも遅くなったことが幸いして富士山を拝めたー

この後は一路下りますが深城ダムでダムカードゲットできず。
そのまま、大月へ向かいますが最短距離で向かったので
軽い丘越えをする始末。

トータル2,500mの獲得標高と過去最高記録。
今回の経験から山梨方面は、7，8月は避けたほうが
よさそうだなあという感じです。
特に鶴峠はほぼ日陰なしもきついので。
ということで8月は計画を練り直し中。
次はどこの峠へ行こうかな

初柳沢峠

7月最初の日曜は柳沢峠へと登ってきました。

奥多摩駅までは輪行で行き、
まずは東京西端のコンビニで補給を済ませます。

柳沢峠の登り始めとなる道の駅たばやまで休憩します。

鹿肉ソーセージはかなり獣臭かったです。
去年の鹿肉カレーはそんな感じではなかったのですが、
何か違うのかなあ。

このあとは柳沢峠に登坂。
晴れていれば景色がいいはずなのですが

何もみえなーいorz。
天候は運次第とはいえこの間の箱根と比べると微妙です。
気を取り直して茶屋で昼食を摂ります。

その後は上日川峠へ。
序盤の10%超の坂を超えて峠の頂上へ

ここもいまいち景色がないです。
この後は甲斐大和へ一気に下ってかえってきました。


獲得標高2000m超えで山練としては満足でした。
出来れば次回は見晴らしのいいときに登りたいです。

鰻ライド

諸々のパーツ変更後の感触にも慣れたのでロングライドがてら
鰻を食べにいきました。

湯河原から椿ラインを経由して大観山へ

天気も良く富士山がよく見えました。

その後は、箱根峠に一度登って長尾峠を目指しました。
しかし、この日は箱根の山の中なのに
道路わきの温度計が28度を示すような暑さでした。

箱根裏街道経由を計画していたのですが
工事中の表示をみて急遽県道75号から千石原を通過して目指します

コンビニで休憩した時にあまりの緑にちょっと歩いてみました

この後は長尾峠を登ります

ここからの下りは標高900mから一挙に下ったのですが
ウインドブレーカーなしで下れた時点でこの日は暑いことを実感。

御殿場からは農道経由で三島を目指して本日の目的地へ。
時間もずれていたせいか、待つこともなくすんなりと鰻を食しました

とりあえず、新コンポーネントにも慣れたので次はどこの峠へ行きますか

宇都宮サイクルピクニック

2014年のGWは宇都宮サイクルピクニックで
幕開けしました。

宇都宮ブリッツェンがコース監修ということだからか
宇都宮周辺を回るファミリー向けのコースから
ジャパンカップの古賀志林道が含まれているコースまで
多彩なコースが用意されていました。

当然のように自分は110kmコースを選択です。

今回は前日入りして楽しみました。
前日は、昼過ぎに到着して
焼きそばの石田屋へ向かいました

昔ながらの焼きそばという感じで美味しかったです。

その後は大福を食べに清水屋へ。
時間が遅いために売り切れという事態にorz

皮がもちもちして美味しかったです。

夜は当然のように餃子を食べて翌日に備えます

当日のコースはこんな感じです。
70km走った後に古賀志林道（色が違う部分）を超えるというある意味
マゾ的なコースです

途中はすべてのエイドで補給しつつ進みます

大谷観音の先から本格的に登りがスタートということで
踏み込んだはいいのですが、GPSの軌跡がずれすぎて
Stravaで判別できない＼(^o^)／。
これならサイピク山岳賞エントリーすればよかったorz

全体的にまた来年も参加してみたいイベントでした。

しかし、食べ過ぎたせいか体重が増えていました。
うーん、GWは乗りまくって体重減らさないと夏が厳しいなあ

今年発の100km超え

全然乗れていないのにもかかわらず
宇都宮サイクルピクニック110kmを申しこんでしまいました。

ということで三連休は乗りこむことに決定
初日はお墓参りを兼ねて120km。
つるつる温泉まで足を伸ばそうと思いましたが、
花粉症と乗りこみ不足で断念。

1日あけて日曜日はSR拡大版で千葉へ行ってきました。
今季は安房グリーンラインがメインです。

淡々と進み、道の駅で休憩。
バウムクーヘンうまいです。
ようかんは補給用です。
これとは別にビンゴバーガーがかなり美味しかったです。

この後は、安房グリーンラインへ入ります。
アップダウンを繰り返し、おそらくグリーンラインの最高地点？

終点間際のトンネルの前には海底地すべり地層があります。

下り終わると昼食！
房総最南端ということで魚づくしです。
しかし、他の店でもさざえが多いということは、
さざえは名物なのか？

最南端ですとこんな標識がありますね

さて休憩後はトップのトビウオの像を後にて
房総フラワーラインへ向かいます。

ここからあとは、向かい風と横風で館山付近まで
分断状態がつづきます。

予定よりも延長して浜金谷に到着。
ほぼ100kmでした。

さて、宇都宮前にもう一度坂を登るかな

下見でへとへと

雪のおかげで2月は全く自転車に乗れませんでした。
これだけ間隔が開いたのは事故以来です。

ということで坂や峠に行く前に感覚を取り戻すためにデブ練の下見へ....
って国道一号の鶴見付近で早々と息がきれましたorz
そこまで体力落ちるかということで、無理せずゆるゆると
目的地を目指します。

目的は窯出しカステラ！

今回は銀装というところです。
せっかくなので中の喫茶で頂きます。
プリンは表面固めで中はとろとろで美味しいです。

せっかくなので文明堂と比較しようと金沢八景方面へ
朝比奈峠をこえて向かいます。
しかし、平地なのに速度が思うようにあがらず、だらだら進みます。

しかし、工場に着くと妙に閑散としています。
尋ねてみたら窯出しは前日でした。
なんてこったい＼(^o^)／。
せっかくなので鈴カステラを買って帰宅しました。

ちなみに他の工場も見つけたので翌週車で買いに行ってみました。
手前はかをりのレーズンサンドで他は喜友のマドレーヌとケーキです。


翌日は久々のサンデーライドで梅を見に羽根木公園へ
ちょうどいい感じでした

ぼちぼち走りこみを再開しますかね

元旦ライド

1月も終わりますがようやく元旦ライドを更新。

今年は昨年に引き続き城南島に行きました。
去年よりも人が多い気がしました。

今年は元旦にしては暖かく雲もありませんでしたので
いわゆる日の出から拝むことができました。

写真を見ると昨年より多い気がします。

朝食後は例年の七福神めぐりに向かいます。
今年は昨年末に見つけた川崎七福神に向かいます

川崎七福神めぐり

中原区を端から端まで移動するという
なかなか参拝しがいのあるコースです。

お寺によっては、個別の像がないため宝船に乗っている
姿で代用です。

今年は元旦から60kmとぼちぼちな距離をのりました。

今年も事故なく乗っていきたいです